1000 лошадей под капотом электрокара

Xiaomi представила новую версию своего премиального электрокара YU7 GT. Кроссовер оснащен двухмоторной силовой установкой, на переднем приводе трудится двигатель мощностью 288 кВт (386 лошадиных сил), на заднем - мощностью 450 кВт (603 лошадиный силы). Таким образом совокупная мощность по сравнению с YU7 Max выросла в полтора раза и вплотную приблизилась к тысяче лошадиных сил.

Мышь с секретом

Honor выпустила компьютерную мышь Select Yuewo, внутри которой спрятан отсек для зарядки и хранения TWS-вкладышей.

Летающая свинья вызвала блэкаут: дроны сталкиваются с реальностью

В китайской провинции Сычуань свинья на десять часов обесточила деревню. Не сама, конечно, ей помог фермер, решивший ускорить доставку животного на убой. Он привязал животное к тяжелому агродрону и отправил в полёт. В темноте пилот не заметил провода, стропа намоталась на высоковольтную линию, свинья повисла в небе, ну а финал уже известен.

Производитель роботов-пылесосов представил суперэлектрокар

Когда Xiaomi в 2020 году анонсировал электрокар многие восприняли эту новость с ухмылкой. Сегодня электрокары Xiaomi разлетаются как горячие пирожки, и на эту поляну собирается выйти новый игрок. Компания Dreame, больше известная своими роботами-пылесосами, прикатила на свой стенд на выставке CES, что проходит сейчас в США, концепт своего суперэлектрокара (для такой категории электрокаров постепенно начинает применяться термин гиперкар).

AR-очки RayNeo получили инвестиции от операторов

Крупнейшие операторы Китая внезапно решили инвестировать в AR-очки RayNeo, в раунде участвовали China Unicom и China Mobile, сумма инвестиций не раскрывается, но указывается, что это “первый стратегический выход крупных китайских операторов в сектор умных очков”. Причины такого интереса понятны: RayNeo готовит новую модель, в которую будет интегрирована eSIM. С выходом такой модели AR-очков можно будет говорить о наступлении эпохи нового мобильного устройства, которое может стать заменой смартфона.

Последнее китайское ограничение: что запретили в Китае в 2025 году

Китай шутить не любит, особенно если это касается безопасности. Взрывной рост количества электротранспорта опередил регулирование, но постепенно власти Китая догоняют реальность и впихивают ее в рамки регламентов, ограничений и запретов. Собрали главные нововведения в отношении электромобилей, введенные в 2025 году. Некоторые из них уже действуют, некоторые начнут лишь в 2027 году. Но вектор ясен.

В Китае запустили Airbnb для электрокаров

Владелец зарядки электрокара BYD может поделиться ею за вознаграждение, страждущие найдутся через приложение BYD, но вот дальше договариваться о деньгах и времени придется самостоятельно.

Китай выводит IoT на орбиту

В Китае стартуют испытания спутникового интернета вещей, эксперимент продлится два года и был поддержан Министерством промышленности и информационных технологий. Законодательство и регламенты менять не будут, а компании, соответствующие государственным критериям, могут подать заявку на предоставление соответствующих услуг. Первые запуски начнутся через три месяца.

Как разморозить SIM-карту в Китае

Китайские СМИ выложили инструкцию по тому, как «разморозить» заблокированную SIM-карту. Формулировки подозрительно знакомы для российских абонентов.

В Китае начали производить летающие авто

Xpeng запустил в Гуанчжоу завод, где с конвейера сходит модульная машина: наземный блок с шестью колёсами и отсоединяемый летательный аппарат с шестью винтами.

Пожар из-за аккумулятора на рейсе Air China

Вирусное видео с CA139 напомнило: запрет на внешние батареи без CCC в Китае обязателен на внутренних рейсах. На международных – скорее рекомендация.

В Китае теперь дроны вместо участковых

В городе Шэньяне запустили пилотную сеть беспилотников, которые вылетают с автоматических станций, сканируют улицы и передают данные в диспетчерскую.

В Китае сделали мозг

Точнее, придумали новую архитектуру, которая очень старается повторить его работу.

Китайский Уроборос

Китайский рынок электромобилей, похоже, загоняет себя в ловушку перепроизводства.